例如，軸類零件加工時，通常先加工中心孔，再以中心孔為精基準(zhǔn)加工外園表面和端面。cnc數(shù)控加工工序的安排：先主后次原則：應(yīng)先加工零件的主要工作表面、裝配基面，從而及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)代缺陷。次要表面可穿插進(jìn)行，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進(jìn)行。先面后孔原則：箱體、支架類零件的平面輪廓尺寸較大，一般先加工平面，再加工孔和其他尺寸。

數(shù)控加工在車一個貨時，剛開始時發(fā)現(xiàn)尺寸都還好，但做了幾個小時后發(fā)現(xiàn)尺寸發(fā)生了變化且尺寸不穩(wěn)定原因可能是剛開始時由于刀都是新的，所以切削力都不是很大，但車了一段時間后刀具磨損，切削力變大，導(dǎo)致工件在卡盤上移位了，所以尺寸老跑且不穩(wěn)定。在用G71時，P和Q的值不能超過整個程序的序列數(shù)否則會出現(xiàn)報警：G71-G73指令格式不正確，至少在FUANC中是這樣。

CNC加工數(shù)控車床加工便于新產(chǎn)品研制和改型。CNC加工數(shù)控車床加工一般不需要很多復(fù)雜的工藝裝備，通過編制加工程序(procedure)就可把形狀復(fù)雜和精度（精1確度）要求較高的零件加工出來，當(dāng)產(chǎn)品改型，更改設(shè)計時，只要改變程序，而不需要重新設(shè)計工裝。所以，CNC加工數(shù)控車床加工能大大縮短產(chǎn)品研制周期，為新產(chǎn)品的研制開發(fā)、產(chǎn)品的改進(jìn)、改型提供了捷徑。